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Lima J\u00fanior*<\/p>\nLima J\u00fanior*<\/p>\n
Na \u00faltima greve geral do dia 30 de junho, os trabalhadores da constru\u00e7\u00e3o civil de Fortaleza e regi\u00e3o metropolitana decidiram em assembleia a realiza\u00e7\u00e3o de uma greve para al\u00e9m daquele dia, iniciando no dia 5 de julho, ap\u00f3s longos meses de campanha salarial em que a negocia\u00e7\u00e3o com a patronal parecia cada vez mais dif\u00edcil, emperrada com um ponto que parecia irrelevante: a proposta do vale combust\u00edvel.<\/p>\n
Evitando incomodar os empres\u00e1rios do transporte coletivo da regi\u00e3o, intrinsecamente ligados \u00e0s construtoras, a entidade patronal (Sinduscon) negou a proposta de conceder vale combust\u00edvel aos trabalhadores que det\u00eam meios pr\u00f3prios de locomo\u00e7\u00e3o. Isso porque os oper\u00e1rios j\u00e1 recebem o vale transporte e, por n\u00e3o o utilizarem devido \u00e0 grande maioria ir de moto aos canteiros de obra, esse vale acaba transferindo renda para as grandes empresas de transporte coletivos, representados pelo Sindi\u00f4nibus.<\/p>\n
Com uma categoria h\u00e1 muito organizada, devido ao Sindicato dos Trabalhadores da Constru\u00e7\u00e3o Civil bastante combativo e construindo a luta di\u00e1ria da classe trabalhadora, a greve iniciou com bastante ades\u00e3o. Pela manh\u00e3, os diretores do sindicato v\u00e3o aos canteiros de obra e, de imediato, s\u00e3o recebidos de forma positiva pelos trabalhadores, que ao verem os dirigentes sindicais, descem do trabalho e se aglomeram na entrada do canteiro. Aqueles que n\u00e3o v\u00e3o de moto para a concentra\u00e7\u00e3o da greve, entram nos \u00f4nibus cedidos pelo sindicato.<\/p>\n
Assim, todos os dias ocorrem assembleias na Pra\u00e7a Portugal, localizada numa das \u00e1reas mais nobres de Fortaleza, repleta de pr\u00e9dios que circulam a pra\u00e7a e, obviamente, foram constru\u00eddos por aqueles que amanhecem o dia lutando por seus direitos. Em paralelo \u00e0 greve, a burguesia usa de seus instrumentos para deslegitimar a luta dos oper\u00e1rios. O melhor mecanismo para criminalizar a greve tem sido, todos os anos, os meios de comunica\u00e7\u00e3o, em sua maioria umbilicalmente ligados aos interesses das construtoras, quando n\u00e3o pertencentes aos donos destas.<\/p>\n
Sob forte press\u00e3o do Sinduscon, que negava discutir o vale combust\u00edvel e bombardeava na imprensa o modus violento da greve, a media\u00e7\u00e3o veio por parte do minist\u00e9rio do Trabalho, que marcou uma reuni\u00e3o com as partes envolvidas, para sanar a situa\u00e7\u00e3o. No mesmo dia, o Sinduscon divulgou um \u201can\u00fancio\u201d no jornal O Povo, publicado no caderno de esportes em quase uma p\u00e1gina inteira, onde afirma que a greve \u00e9 violenta e criminosa, novamente associando os trabalhadores furiosos com os sindicalistas.
\nA negocia\u00e7\u00e3o no minist\u00e9rio do Trabalho repercutiu no Tribuna do Cear\u00e1, do Sistema Jangadeiro de Comunica\u00e7\u00e3o, ligado ao empres\u00e1rio e senador Tasso Jeiressati (PSDB), que \u00e9 dono das concess\u00f5es de transmiss\u00e3o da Tribuna FM e da TV Jangadeiro, filial do SBT, de forma ilegal, conforme a lei que deveria proibir a concess\u00e3o de r\u00e1dio e TV aos parlamentares. No v\u00eddeo do canal do Sistema Jangadeiro, intitulado GREVE VANDALISMO (https:\/\/www.youtube.com\/
\nDiante da chuva de ataques aos trabalhadores nos meios de comunica\u00e7\u00e3o, a greve seguiu firme, esperando a reuni\u00e3o final no Minist\u00e9rio do Trabalho, realizada no dia 20 de julho, onde o Minist\u00e9rio sugeriu um acordo para patr\u00f5es e categoria, al\u00e9m de exigir que o Sindicato dos Trabalhadores da Constru\u00e7\u00e3o Civil realizasse as assembleias at\u00e9 a ter\u00e7a-feira seguinte (25), sem as a\u00e7\u00f5es de mobiliza\u00e7\u00e3o nos canteiros, para evitar os transtornos ao tr\u00e2nsito na capital.<\/p>\n