{"id":1610,"date":"2011-06-29T02:33:56","date_gmt":"2011-06-29T02:33:56","guid":{"rendered":"http:\/\/pcb.org.br\/portal2\/?p=1610"},"modified":"2011-06-29T02:33:56","modified_gmt":"2011-06-29T02:33:56","slug":"o-porto-de-santos-ainda-e-vermelho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/1610","title":{"rendered":"O PORTO DE SANTOS AINDA \u00c9 VERMELHO"},"content":{"rendered":"\n<p>H\u00e1 <strong>cinco meses<\/strong> acampados defronte ao OGMO (Org\u00e3o Gestor de M\u00e3o de Obra), os trabalhadores avulsos da estiva do porto de Santos, os bagrinhos como s\u00e3o conhecidos, continuam a sua luta pelo registro de 400 trabalhadores da lista de cadastro.<\/p>\n<p>A lei de moderniza\u00e7\u00e3o dos portos do in\u00edcio dos anos 90, disciplinou a forma de contrata\u00e7\u00e3o dos trabalhadores portu\u00e1rios avulsos, retirando dos sindicatos a prerrogativa da indica\u00e7\u00e3o dos trabalhadores que efetuariam o servi\u00e7o de descarga dos navios atracados. Por ela, as empresas operadoras do porto deveriam criar um \u00f3rg\u00e3o gestor de m\u00e3o de obra, que, anualmente, a partir de uma lista de cadastro fariam o registro dos bagrinhos (que recebem a chamada carteira preta), tendo os registrados a prioridade para a chamada ao trabalho na estiva.<\/p>\n<p>Apesar dos constantes atrasos na carga e descarga das embarca\u00e7\u00f5es que se verifica todo ano, h\u00e1 cerca de cinco anos o OGMO n\u00e3o registra os trabalhadores do cadastro. \u00c9 essa luta pelo registro que mobilizou os bagrinhos com uma capacidade de luta que vem incentivando outros trabalhadores portu\u00e1rios a sa\u00edrem em luta por suas reivindica\u00e7\u00f5es como os do Sindicato de Movimenta\u00e7\u00e3o de Carga Mar\u00edtima.<\/p>\n<p>Minimizando as dificuldades pr\u00f3prias de um movimento desse tipo, em que alguns companheiros do acampamento n\u00e3o tem o que levar para casa, a solidariedade de alguns sindicatos da baixada santista, bem como da Unidade Classista e de um sindicato de portu\u00e1rios da Venezuela vem segurando o animo dos bagrinhos.<\/p>\n<p>De in\u00edcio as negocia\u00e7\u00f5es se deram com a dire\u00e7\u00e3o do OGMO, que veio arrastando uma conversa de acordo que at\u00e9 agora n\u00e3o saiu. Ap\u00f3s tr\u00eas meses desse impasse os bagrinhos conseguiram ampliar a sua forma de luta tendo ocupado a C\u00e2mara Municipal de Santos para fazerem o seu protesto e h\u00e1 duas semanas estiveram Bras\u00edlia lutando por suas reivindica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>A not\u00edcia da \u00faltima semana de que o descarregamento de a\u00e7\u00facar em saca ser\u00e1 feito somente em uma faina do porto, preocupa os bagrinhos, pois menos gente ser\u00e1 chamada ao trabalho. De acordo com o <strong>jovem comunista Lenin Braga<\/strong>, <strong>membro da Coordena\u00e7\u00e3o de Luta dos Bagrinhos e militante da Unidade Classista<\/strong>, patr\u00f5es e governo n\u00e3o est\u00e3o levando a s\u00e9rio a situa\u00e7\u00e3o dos trabalhadores avulsos e os problemas sociais que ela acarreta. Apesar de tudo, segundo ele, essa limita\u00e7\u00e3o na descarga do a\u00e7\u00facar em saca deve levar os bagrinhos a ampliar seu arco de a\u00e7\u00f5es na luta por trabalho e da solidariedade do conjunto da classe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n\n\nCr\u00e9dito: b2.blogspot\n\n\n\n\n\n\n\n\nBagrinhos em luta por trabalho\n<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/1610\"> <\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[56],"tags":[],"class_list":["post-1610","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c67-greve"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p659gw-pY","jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}