{"id":17799,"date":"2017-12-15T08:50:49","date_gmt":"2017-12-15T11:50:49","guid":{"rendered":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/?p=17799"},"modified":"2018-03-06T17:17:21","modified_gmt":"2018-03-06T20:17:21","slug":"reforma-trabalhista-em-vigor-empresas-recusam-pagar-transporte-de-trabalhador-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/17799","title":{"rendered":"Reforma trabalhista em vigor: empresas recusam pagar transporte de trabalhador"},"content":{"rendered":"

\"ReformaOLHAR COMUNISTA \u2013 15\/12\/2017<\/p>\n

Empresas produtoras de etanol e mineradoras est\u00e3o negociando n\u00e3o mais pagar pelas horas gastas por seus trabalhadores no transporte para o local de trabalho, o que acarretar\u00e1, segundo os sindicatos dos respectivos setores, uma redu\u00e7\u00e3o de cerca de 20% nos sal\u00e1rios.<\/p>\n

As atividades mineradora e sucro-alcoleira desenvolvem-se, em geral, em locais de dif\u00edcil acesso, e a lei, atrav\u00e9s de uma S\u00famula do Tribunal Superior do Trabalho (TST), considerava as horas gastas no transporte como parte da jornada de trabalho, considerando como horas extras as horas dispendidas em transporte que ultrapassassem a jornada de 8 horas di\u00e1rias. A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores Rurais Assalariados, que representa dois milh\u00f5es de trabalhadores, afirmou que as empresas querem tirar esse pagamento dos acordos coletivos, que agora ter\u00e3o for\u00e7a de lei, e que algumas companhias oferecem seguir com o pagamento na forma de abono.<\/p>\n

\"OlharO mesmo movimento vem ocorrendo no setor mineraleiro. A Federa\u00e7\u00e3o dos Trabalhadores em Ind\u00fastrias Extrativas do Estado de Minas Gerais reporta que as empresas do setor j\u00e1 procuraram a entidade para iniciar a negocia\u00e7\u00e3o, informando que suprimir\u00e3o o poss\u00edvel abono da conta de remunera\u00e7\u00e3o, o que retiraria a verba da contabilidade do Imposto de Renda das firmas. Estas formas de pagamento “por fora” prejudicam os empregados, que n\u00e3o ter\u00e3o o direito \u00e0 indeniza\u00e7\u00e3o correspondente em caso de demiss\u00e3o.<\/p>\n

A retirada do pagamento pelo transporte at\u00e9 o local de trabalho recai sobre uma parcela da for\u00e7a de trabalho que \u00e9 submetida, nos dois casos, a condi\u00e7\u00f5es de trabalho extremamente duras e que recebem baixa remunera\u00e7\u00e3o. \u00c9 um resultado previsto com a implementa\u00e7\u00e3o da reforma trabalhista, cujo prop\u00f3sito maior \u00e9 comprimir os ganhos dos trabalhadores, retirar direitos e facilitar a acumula\u00e7\u00e3o de capital pelas empresas. Os setores econ\u00f4micos citados est\u00e3o entre os que mais lucram e os que menos recolhem impostos no Brasil. No campo e na minera\u00e7\u00e3o, vale lembrar, h\u00e1 in\u00fameras den\u00fancias de trabalho escravo, que tender\u00e1 a ser mais presente com a nova lei em vigor.<\/p>\n

\u00c9 preciso denunciar com veem\u00eancia esses fatos e fazer avan\u00e7ar a organiza\u00e7\u00e3o do movimento nacional da classe trabalhadora contra toda e qualquer retirada de direitos trabalhistas e sociais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" <\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-17799","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c113-a-semana-no-olhar-comunista"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p659gw-4D5","jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17799\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}