{"id":28355,"date":"2022-01-31T17:28:48","date_gmt":"2022-01-31T20:28:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/?p=28355"},"modified":"2022-01-31T17:28:48","modified_gmt":"2022-01-31T20:28:48","slug":"avanca-a-privatizacao-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/28355","title":{"rendered":"Avan\u00e7a a privatiza\u00e7\u00e3o do porto de Santos"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"imagem\" title=\"imagem\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/lavrapalavra.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/FB_IMG_1643555707338.jpg?w=747&#038;ssl=1\" alt=\"imagem\" \/><!--more--><\/p>\n<p><strong>Por Unidade Classista de Santos<\/strong><\/p>\n<p><em>Soberania X Entreguismo<\/em><\/p>\n<p>\u201cO Brasil est\u00e1 caminhando para ter a estrutura mais privada do mundo\u201d, segundo o ministro da Infraestrutura An\u00edsio Teixeira em dezembro. O TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) aprovou, um dia antes desta fala (9\/12), a privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Esp\u00edrito Santo, que dever\u00e1 ser leiloado em mar\u00e7o. \u201cNa sequ\u00eancia vem S\u00e3o Sebasti\u00e3o, Itaja\u00ed e depois o Porto de Santos\u201d, completou o ministro. At\u00e9 novembro de 2021, a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no porto santista j\u00e1 havia superado o total de 2020 \u2013 com destaque para a soja, com um aumento de 5,4% das exporta\u00e7\u00f5es e atingindo 29 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p>Na mira dos entreguistas j\u00e1 h\u00e1 algum tempo, o leil\u00e3o do maior porto da Am\u00e9rica Latina est\u00e1 previsto para o in\u00edcio deste ano, visando entregar a gest\u00e3o portu\u00e1ria \u00e0 inciativa privada. Atualmente administrado pela SPA (Santos Port Authority ou Autoridade Portu\u00e1ria de Santos), antiga CODESP (Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo), as atividades operacionais e de infraestrutura do Porto de Santos ocorrem desde 1993 por meio de concess\u00f5es a terminais privados, restando ao poder p\u00fablico a administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria. O modelo de porto 100% privado \u00e9 exce\u00e7\u00e3o no mundo todo, restando apenas alguns casos como a Inglaterra, que j\u00e1 est\u00e1 revisando este formato devido ao avan\u00e7o dos interesses estrangeiros, como de algumas empresas chinesas.<\/p>\n<p>A pergunta que deve ser feita \u00e9: a quem interessa vender este importante e estrat\u00e9gico patrim\u00f4nio p\u00fablico para a iniciativa privada? Por tr\u00e1s de um falso discurso patri\u00f3tico, nossas classes dominantes mal escondem seu entreguismo.<\/p>\n<p>Por exemplo, o agroneg\u00f3cio, setor da burguesia com forte influ\u00eancia no governo Bolsonaro e que bate recordes de exporta\u00e7\u00e3o de alimentos enquanto milh\u00f5es de brasileiros sofrem algum grau de inseguran\u00e7a alimentar, se beneficiaria passando a escoar ainda mais seus produtos prim\u00e1rios pelo porto santista em detrimento dos produtos industrializados, atendendo aos interesses do capital estrangeiro e aprofundando ainda mais nosso subdesenvolvimento e depend\u00eancia.<\/p>\n<p>A privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos \u00e9 parte do projeto liberal de destrui\u00e7\u00e3o do Estado brasileiro capitaneado por Paulo Guedes, privatizando empresas p\u00fablicas estrat\u00e9gicas como Eletrobr\u00e1s e Correios e aprovando contrarreformas como a Administrativa (PEC 32), para favorecer o mercado financeiro e acabar com os servi\u00e7os p\u00fablico prestados \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Um exemplo cotidiano disso \u00e9 o pre\u00e7o absurdo que pagamos nos combust\u00edveis e no g\u00e1s de cozinha devido \u00e0 pol\u00edtica de paridade de pre\u00e7os internacionais (PPI), garantindo o lucro de alguns grandes acionistas \u00e0s custas da nossa mis\u00e9ria.<\/p>\n<p>A Unidade Classista de Santos &#8211; Comit\u00ea Laudelina de Campos Melo denuncia o avan\u00e7o de mais este projeto liberal que transforma um importante ponto estrat\u00e9gico para nossa economia e soberania em empresa lucrativa para os interesses privados da burguesia nacional e estrangeira. O Porto de Santos \u00e9 do povo brasileiro!<\/p>\n<p>UNIDADE CLASSISTA, FUTURO SOCIALISTA!<br \/>\nComit\u00ea Laudelina de Campos Mello.<\/p>\n<p>#sdv #politica #politicasantos #politicabaixadasantista #pcb #partidao #partidocomunista #comunismo #socialismo #poderpopular #Marxismo #Leninismo #santoscity #santos013 #cidadedesantos #politica #politicabrasileira #santossp #sindicato #esquerda<br \/>\n#unidadeclassistadesantos<br \/>\n#comitelaudelinadecamposmelo<br \/>\n#futurosocialista<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/28355\"> <\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"\"A quem interessa vender este importante e estrat\u00e9gico patrim\u00f4nio p\u00fablico para a iniciativa privada? 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