{"id":3365,"date":"2012-08-16T16:02:32","date_gmt":"2012-08-16T16:02:32","guid":{"rendered":"http:\/\/pcb.org.br\/portal2\/?p=3365"},"modified":"2012-08-16T16:02:32","modified_gmt":"2012-08-16T16:02:32","slug":"comunista-do-pcb-quer-usar-agua-para-desafogar-o-transito-de-capital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/3365","title":{"rendered":"Comunista do PCB quer usar \u00e1gua para desafogar o tr\u00e2nsito de capital"},"content":{"rendered":"\n

Modernos \u00f4nibus aqu\u00e1ticos em formato de golfinho seriam criados. Apenas a prefeitura poderia explorar o setor. Medida \u00e9 pol\u00eamica, pois empres\u00e1rios rodovi\u00e1rios n\u00e3o aceitam e v\u00e1rios pescadores j\u00e1 se preparam para lan\u00e7ar nesse poss\u00edvel mercado suas “canoas alternativas”<\/p>\n

Por Cyd Sigueirol e Gl\u00e9ssio Safanal<\/em><\/p>\n

O candidato do PCB a prefeito de Teresina, Vasconcelos Pinheiro (foto), apresentou em um debate de televis\u00e3o uma original\u00edssima proposta para desafogar o tr\u00e2nsito de Teresina. A receita: \u00e1gua.<\/p>\n

Entenda os porqu\u00eas<\/strong><\/p>\n

Teresina \u00e9 uma cidade cortada por dois rios perenes, Parna\u00edba e Poti. Esse enorme potencial fluvial historicamente tem sido desprezado pelas autoridades. Como o tr\u00e2nsito anda muito congestionado em toda a cidade, o comunista do partid\u00e3o quer criar a “LAT” – Linha Aquavi\u00e1ria de Teresina – para resolver de vez o problema .\u00a0“Essa medida \u00e9 sensacional e \u00fanica, pois desafogar\u00e1 o tr\u00e2nsito utilizando \u00e1gua”,<\/em> teria declarado Vasconcelos, felic\u00edssimo com a brilhante ideia que teve.<\/p>\n

Formato de golfinho <\/strong><\/p>\n

Os coletivos-barcos a serem criados para a LAT devem ser explorados apenas pela pr\u00f3pria prefeitura, j\u00e1 que, como comunista ortodoxo\u00a0que \u00e9, Vasconcelos \u00e9 contra as privatiza\u00e7\u00f5es. A frota ser\u00e1 modern\u00edssima, segundo apuramos. Os barcos vir\u00e3o todos em formato de golfinho, animal preferido do comunista.<\/p>\n

Rea\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n

Exatamente pelo car\u00e1ter privatista do Projeto, j\u00e1 h\u00e1 rea\u00e7\u00f5es contr\u00e1rias \u00e0 inovadora ideia do candidato a prefeito. Os empres\u00e1rios do transporte coletivo disseram que n\u00e3o v\u00e3o aceitar esse tipo de arruma\u00e7\u00e3o na cidade.<\/p>\n

Por outro lado, v\u00e1rios pescadores alegam que medida pode espantar os peixes dos rios. Por isso, \u00a0solicitam que o poss\u00edvel futuro prefeito permita que eles explorem tamb\u00e9m o setor atrav\u00e9s das “canoas alternativas”, que seriam subsidiadas pelo pr\u00f3prio poder p\u00fablico.<\/p>\n

O partid\u00e3o est\u00e1 convicto de que a proposta do seu candidato ser\u00e1, no geral, muito bem assimilada pela popula\u00e7\u00e3o. \u00c9 aguardar para ver.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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A opini\u00e3o dos especialistas <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n

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“Excelente ideia. Por que n\u00e3o pensei nisso antes?”.\u00a0Marina Silva,<\/strong>ambientalista e ex-candidata \u00e0 presid\u00eancia da rep\u00fablica.<\/td>\n<\/tr>\n

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“Genial!”.\u00a0Joseph Braum<\/strong>, l\u00edder do greenpeace.<\/td>\n<\/tr>\n

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“Nossa, que bacana!”.\u00a0Peter Andersen.<\/strong> Construtor de barcos<\/td>\n<\/tr>\n

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“Barcos em formato de golfinho?. Adorei”.\u00a0Fernando Gabeira,<\/strong> l\u00edder do PV.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Leia mais:\u00a0http:\/\/www.extrahora.com\/news\/comunista-quer-criar-modernos-onibus-aquaticos-para-desafogar-ruas-de-capital\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n\n\nCr\u00e9dito: extrahora.com\n\n\n\n\n\n\n\n\n22\/07\/2012 13:19\n <\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-3365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c123-eleicoes-2012"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p659gw-Sh","jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3365\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}