Munic\u00edpio de S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra (RJ) tem perda de lavouras e \u00e1reas queimadas de pasto<\/p>\n
Brasil de Fato<\/p>\n
As obras de constru\u00e7\u00e3o do porto do A\u00e7u, da empresa LLX, do empres\u00e1rio Eike Batista, causaram a saliniza\u00e7\u00e3o da \u00e1gua doce distribu\u00edda para o consumo e irriga\u00e7\u00e3o de lavouras no munic\u00edpio de S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra (RJ). O estudo foi realizado pelo Laborat\u00f3rio de Ci\u00eancias Ambientais (LCA) da Universidade Estadual do Norte Fluminense (UENF), entre outubro e dezembro do ano passado.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o de Ge\u00f3grafos Brasileiros, que acompanha o\u00a0processo na regi\u00e3o desde 2011, constatou, h\u00e1 um m\u00eas, o avan\u00e7o da saliniza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m nas terras do A\u00e7u. O grupo se deparou com dep\u00f3sitos de sal no solo, o que indica ser o in\u00edcio de um processo de desertifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Este avan\u00e7o da saliniza\u00e7\u00e3o das \u00e1guas e do solo, segundo a associa\u00e7\u00e3o, decorre das obras do estaleiro que est\u00e1 sendo constru\u00eddo no Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do A\u00e7u. De acordo com os ge\u00f3grafos, um canal de 13 km de extens\u00e3o e com profundidade entre 10,5 e 14,5 metros est\u00e1 sendo escavado, promovendo a penetra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua do mar nos len\u00e7\u00f3is fre\u00e1ticos e nos solos da regi\u00e3o.<\/p>\n
A \u00e1gua fornecida aos moradores da regi\u00e3o apresenta salinidade entre cinco e sete vezes superior \u00e0 do rio Para\u00edba do Sul. J\u00e1 a \u00e1gua encontrada em \u00e1rea de pasto, na comunidade de \u00c1gua Preta, possui salinidade semelhante \u00e0 do mar: 820 vezes maior que a de \u00e1gua doce. Esta \u00e1gua \u00e9 drenada para o canal Quitingute, utilizada para a irriga\u00e7\u00e3o de \u00e1reas agricult\u00e1veis da Baixada Campista.<\/p>\n
De acordo com os ge\u00f3grafos, na regi\u00e3o tem se verificado perda de lavouras e \u00e1reas queimadas de pasto sem raz\u00f5es aparentes. O governo do estado, por meio do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), e a pr\u00f3pria OSX Brasil j\u00e1 reconheceram a exist\u00eancia deste processo.<\/p>\n
Diante desse panorama, a Associa\u00e7\u00e3o de Ge\u00f3grafos Brasileiros pede a suspens\u00e3o das obras do Porto do A\u00e7u. Solicita ainda que sejam realizados estudos de impacto ambiental mais isentos e aprofundados no qual que seja considerado o conjunto dos impactos que podem decorrer da instala\u00e7\u00e3o do porto e do complexo industrial previstos para a regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n <\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-4524","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c35-o-petroleo-tem-que-ser-nosso"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p659gw-1aY","jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4524\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}