{"id":5084,"date":"2013-07-15T02:18:12","date_gmt":"2013-07-15T02:18:12","guid":{"rendered":"http:\/\/pcb.org.br\/portal2\/?p=5084"},"modified":"2017-08-25T00:58:33","modified_gmt":"2017-08-25T03:58:33","slug":"estudo-mostra-que-qsuperporto-de-eikeq-e-campeao-de-devastacao-de-mata-atlantica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/5084","title":{"rendered":"Estudo mostra que &#8220;Superporto de Eike&#8221; \u00e9 campe\u00e3o de devasta\u00e7\u00e3o de Mata Atl\u00e2ntica"},"content":{"rendered":"\n<p>O Superporto do A\u00e7u, empreendimento apresentado como maior projeto de infraestrutura portu\u00e1ria do Brasil, foi o que provocou maior devasta\u00e7\u00e3o de \u00e1reas da Mata Atl\u00e2ntica entre 2011 e 2012 em todo o pa\u00eds. Em sua fase final de instala\u00e7\u00e3o, a obra de custo estimado em pelo menos R$ 4 bilh\u00f5es, levou a destrui\u00e7\u00e3o de uma \u00e1rea de 937 hectares de restinga, colocando S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra, no Rio de Janeiro, no topo da lista dos munic\u00edpios que mais perderam vegeta\u00e7\u00e3o de Mata Atl\u00e2ntica no per\u00edodo. Trata-se de um dos principais projetos do bilion\u00e1rio Eike Batista no pa\u00eds, um empreendimento da LLX Log\u00edstica, empresa do grupo EBX. A rela\u00e7\u00e3o de munic\u00edpios que mais devastaram \u00e1reas de mata, restinga e mangue foi divulgada em junho e faz parte do\u00a0<a href=\"http:\/\/mapas.sosma.org.br\/site_media\/download\/atlas_2011-2012_relatorio_tecnico_2013final.pdf\" target=\"_blank\">Atlas dos Remanescentes Florestas (clique para baixar documento PDF)<\/a>. A estimativa foi feita com base em observa\u00e7\u00e3o de sat\u00e9lites por meio de uma parceria o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) e a Funda\u00e7\u00e3o SOS Mata Atl\u00e2ntica.<\/p>\n<p>Na p\u00e1gina do empreendimento, a empresa afirma que &#8220;atende rigorosamente a legisla\u00e7\u00e3o ambiental&#8221; e lista iniciativas para compensar o impacto, incluindo a cria\u00e7\u00e3o da Reserva Particular do Patrim\u00f4nio Natural (RPPN) Caruara. O Data Cidades organizou os dados em um <a href=\"http:\/\/cdb.io\/18ckgW5\" target=\"_blank\">mapa em que \u00e9 poss\u00edvel observar outras \u00e1reas com alto \u00edndice de devasta\u00e7\u00e3o da Mata Atl\u00e2ntica<\/a> no Brasil. Al\u00e9m do c\u00edrculo vermelho gigante que marca a destrui\u00e7\u00e3o relacionada ao empreendimento no Rio de Janeiro, chamam a aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pontos em outras regi\u00f5es.<\/p>\n<p>No Piau\u00ed, estado pela primeira vez inclu\u00eddo no monitoramento regular organizado pelos t\u00e9cnicos, chamam aten\u00e7\u00e3o pontos espalhados que est\u00e3o relacionados \u00e0 presen\u00e7a de carvoarias, silvicultura e avan\u00e7o da soja no Estado, de acordo com informa\u00e7\u00f5es divulgadas na apresenta\u00e7\u00e3o do estudo por Marcia Hirota, coordenadora do Atlas pela SOS Mata Atl\u00e2ntica. Tamb\u00e9m chamam aten\u00e7\u00e3o pontos de concentra\u00e7\u00e3o em Sergipe, e no interior da Bahia, Minas Gerais e Paran\u00e1. Navegue no mapa abaixo clicando no bot\u00e3o para ver \u00e1 \u00e1rea desmatada de 2011 para 2012 e a posi\u00e7\u00e3o que o munic\u00edpio fica no ranking do desmatamento de Mata Atl\u00e2ntica. Use o zoom para aproximar e clique aqui para ver o\u00a0<a href=\"http:\/\/cdb.io\/18ckgW5\" target=\"_blank\">mapa em uma janela maior<\/a>.<\/p>\n<p>Clique aqui para o ranking dos munic\u00edpios com maior devasta\u00e7\u00e3o da Mata Atl\u00e2ntica no per\u00edodo &#8211; arquivo em\u00a0<a href=\"https:\/\/docs.google.com\/file\/d\/0B1ABrS566lUCb214c3EwMG1Xc1k\/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\">formato Excel<\/a> e\u00a0<a href=\"https:\/\/docs.google.com\/file\/d\/0B1ABrS566lUCMk1WUWU3WVhxeDg\/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\">CSV<\/a>.<\/p>\n<blockquote data-secret=\"Nz3nVaEtxr\" class=\"wp-embedded-content\"><p><a href=\"http:\/\/www.oeco.org.br\/blogs\/oeco-data\/27366-superporto-de-eike-e-campeao-de-devastacao-de-mata-atlantica\/\">Superporto de Eike \u00e9 campe\u00e3o de devasta\u00e7\u00e3o de Mata Atl\u00e2ntica<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" src=\"http:\/\/www.oeco.org.br\/blogs\/oeco-data\/27366-superporto-de-eike-e-campeao-de-devastacao-de-mata-atlantica\/embed\/#?secret=Nz3nVaEtxr\" data-secret=\"Nz3nVaEtxr\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Superporto de Eike \u00e9 campe\u00e3o de devasta\u00e7\u00e3o de Mata Atl\u00e2ntica&#8221; &#8212; ((o))eco\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>http:\/\/pedlowski.blogspot.com.br\/2013\/07\/estudo-mostra-que-superporto-de-eike-e.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\nDaniel Santini\n<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/5084\"> <\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-5084","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-s8-brasil"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p659gw-1k0","jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5084\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcb.org.br\/portal2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}